[Vitrine du Cameroun] – Un ATR 72-600, avec l’immatriculation T7-SRTS, a atterri à Benghazi après l’achat de cet appareil par le gouvernement de l’Est libyen auprès de la compagnie Fly Gabon. Des sources indiquent que l’avion est à la disposition du commandement des forces de Khalifa Haftar.

Cette transaction met en lumière le parcours de Fly Gabon. La compagnie a lancé ses opérations en août 2024, à partir de la base d’Afrijet, dont le gouvernement gabonais a pris le contrôle à 56 %. Elle dessert neuf provinces du Gabon avec des ATR 72-600 en leasing. En juillet 2025, sa flotte comptait cinq ATR 72-600, un CRJ 900 et un Airbus A320. La cession de l’appareil immatriculé T7-SRTS à Benghazi intervient donc dans un contexte de renouvellement de flotte au Gabon.

L’ATR 72-600 a été livré à Benghazi avec une livrée aux couleurs militaires. Cette destination contraste avec la vocation de Fly Gabon, dont les appareils du même type relient des villes gabonaises comme Port-Gentil, Franceville ou Oyem.

Le Gabon n’en est pas à sa première connexion avec la Libye de Haftar. Des hélicoptères d’attaque SA 341 de fabrication française ont été achetés au Gabon par une société des Émirats arabes unis pour un déploiement en Libye. La trajectoire se répète : un matériel en provenance de Libreville change de main pour rejoindre l’est libyen.

Des sources indiquent que Saddam Haftar contrôle de façon indirecte Berniq Airways et dispose d’un réseau dans le secteur bancaire de Benghazi, avec un accès aux lignes de crédit. La Libye reste sous un embargo sur les armes de l’ONU depuis 2011, mais les transferts d’équipements continuent.

Fly Gabon, de son côté, n’a pas réagi à ces informations.

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Alphonse Dupont

Journaliste, correspondant de <em>Vitrine du Cameroun</em> en France.

By Alphonse Dupont

Journaliste, correspondant de Vitrine du Cameroun en France.

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