Gaz domestique : La demande camerounaise bondit de 33,5%
La consommation de gaz de pétrole liquéfié progresse de 33,5% sur un an au Cameroun, alors que la SCDP assure disposer de stocks suffisants pour alimenter le marché. Les difficultés d’acheminement dans certaines régions continuent toutefois de perturber la distribution.
La Société camerounaise des dépôts pétroliers (SCDP) assure que les stocks de gaz domestique sont disponibles sur l’ensemble du territoire, malgré les difficultés d’approvisionnement signalées dans plusieurs villes. Depuis le dépôt de Bonabéri, à Douala, l’entreprise indique le 17 septembre que ses opérations se poursuivent de 5h à 23h pour répondre à une demande nationale estimée à environ 1 500 tonnes métriques par jour.
Deux navires, représentant un volume cumulé de 10 000 tonnes, sont alors en attente de déchargement. Des convois sont également en cours d’acheminement vers Ngaoundéré, Yaoundé et les autres points du réseau. La SCDP fait état de cinq jours d’autonomie à Maroua, de neuf jours à Bertoua et d’un stock de 429 tonnes à Yaoundé. Dans la région de l’Ouest, les tensions observées sont principalement attribuées aux difficultés d’acheminement liées à l’état des routes.
Une consommation en forte progression
La situation intervient alors que le marché camerounais du gaz de pétrole liquéfié (GPL) connaît une progression rapide de la demande. Selon les données du ministère des Finances, la consommation nationale augmente de 33,5% entre les premiers semestres 2024 et 2025. Cette hausse accentue la pression sur les capacités d’approvisionnement, alors que la production locale ne couvre pas l’intégralité des besoins et que le pays reste dépendant des importations.
Le dépôt de Bonabéri constitue à ce titre un maillon central de la chaîne d’approvisionnement. Ses capacités logistiques font l’objet d’un programme de modernisation lancé en mai 2026 et prévu sur vingt mois. Le chantier comprend notamment l’installation de nouvelles stations de chargement, avec l’objectif d’améliorer les capacités de réception et de distribution du gaz.
La disponibilité du produit au niveau des dépôts ne garantit toutefois pas une distribution régulière dans toutes les zones de consommation. Les difficultés de transport terrestre peuvent créer des écarts entre les niveaux de stocks enregistrés dans les infrastructures de stockage et la présence effective des bouteilles dans les points de vente.
Une chaîne d’approvisionnement exposée aux chocs extérieurs
Cette situation s’inscrit également dans un environnement international plus incertain. En mars 2026, le gouvernement met en place un mécanisme d’approvisionnement en produits pétroliers piloté par la Caisse de stabilisation des prix des hydrocarbures (CSPH), avec le recours à des traders internationaux et la définition de quotas destinés aux sociétés de commercialisation.
Ces mesures visent notamment à sécuriser l’approvisionnement du marché intérieur dans un contexte marqué par les perturbations des circuits internationaux d’approvisionnement. Pour le GPL, la progression de la demande domestique rend d’autant plus sensible la capacité du dispositif national à absorber les variations des importations et les contraintes logistiques.
Le marché présente ainsi un double défi : disposer de volumes suffisants au niveau national et assurer leur acheminement régulier jusqu’aux consommateurs. Les investissements engagés à Bonabéri doivent contribuer à réduire les contraintes sur le principal point de réception et de distribution, mais leur pleine efficacité dépend également de la fluidité du transport vers les différentes régions.
