Sur la section Esse-Soa, longue de 49 km, où l’entreprise avait quasiment déserté le chantier, trois ateliers sont identifiables : celui relatif au traitement des points critiques dans le but de maintenir la circulation, celui lié à la mise en œuvre de la couche de base et la production des granulats. Du côté de la section Awae-Esse, l’on s’active également.
Les deux entreprises ont commencé à mettre en œuvre une recommandation faite par le Ministre des Travaux Publics il y a plus d’un an et qui consiste pour elles à mutualiste les moyens pour davantage de production.