[Vitrine du Cameroun] – Cette annonce a été faite par Anne-Marie Couderc, présidente du conseil d’administration (PCA) de cette compagnie aérienne dans le cadre d’une audience que le ministre des transports (MINT), Jean Ernest Masséna Ngallè Bibéhè, lui a accordé, ce 16 mai 2024 dans son cabinet.
Cette audience qui a été l’occasion pour l’équipe managériale d’Air France-KLM d’échanger avec les acteurs du secteur de l’aviation civile au Cameroun, a vu la participation du secrétaire général du MINT, des directeurs généraux de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA), des Aéroports du Cameroun (ADC S.A), de Cameroon Airlines Corporation (Camair-Co) et du chef de division de l’aviation civile côté Cameroun. La PCA d’Air France-KLM était accompagnée des directeurs généraux Afrique, Afrique centrale, du Cameroun et de son directeur de cabinet.
Partenariat privilégié entre le Cameroun et la France
À son entame, le MINT a rappelé le partenariat privilégié qui existe entre le Cameroun et la France depuis plusieurs décennies. Cette relation se traduit par l’intense activité de la compagnie Air France-KLM au Cameroun. D’ailleurs, cette compagnie a obtenu des autorités camerounaises une dérogation aux dispositions de l’accord aérien le 21 février 2023 qui leur a permis d’obtenir une quatorzième fréquence. Tout au long des échanges, les directeurs généraux de la CCAA et des ADC S.A. ont fait le point des activités d’Air France-KLM au Cameroun, assurant d’une bonne collaboration.
Ambition d’Air France-KLM pour le marché camerounais
Pour Anne-Marie Couderc, l’Afrique est une zone importante pour la compagnie du fait des liens historiques qu’elle entretient avec la France. Le Cameroun est un marché important et Air France-KLM, selon sa PCA, ambitionne lui offrir des produits à sa hauteur. Elle a également affirmé être consciente des griefs relevés contre sa compagnie, notamment la qualité des services et les tarifs élevés. Aussi, elle a annoncé que le Cameroun sera desservi dans les prochains jours par un Boeing 787 pour répondre aux doléances des clients. Il s’agit pour sa compagnie d’offrir un service à la hauteur de sa vision et de ce qu’elle promet.
Durant les échanges, le directeur général de Camair-Co a suggéré une réflexion sur une coopération entre Camair-Co et Air France-KLM. L’équipe managériale d’Air France-KLM a, cet effet, rassuré l’assistance de leur ambition de renforcer les accords de partenariat avec les compagnies aériennes des pays qu’Air France-KLM dessert. Une coopération qui pourrait être technique ou centrée sur la formation. Le DG de la CCAA a insisté sur l’aspect environnemental et les énergies renouvelables, tout en espérant que la compagnie va intégrer le Cameroun comme pays pilote pour tous projets liés à l’environnement.
Amélioration des services d’Air France-KLM au Cameroun
Au terme des échanges, la PCA d’Air France-KLM a rassuré le MINT sur l’amélioration de l’offre des services de sa compagnie au Cameroun. Le MINT, quant à lui, a affirmé être optimiste pour la réalisation imminente de cette promesse qui vise à améliorer les relations entre la destination Cameroun et cette compagnie.
Amélioration de l’offre de services d’Air France-KLM au Cameroun
Au terme des échanges, la PCA d’Air France-KLM a rassuré le MINT sur l’amélioration de l’offre des services de sa compagnie au Cameroun. Le MINT, quant à lui, a affirmé être optimiste pour la réalisation imminente de cette promesse qui vise à améliorer les relations entre la destination Cameroun et cette compagnie.
Diversification du réseau de desserte d’Air France-KLM en Afrique centrale
Au-delà de cet échange avec les autorités camerounaises, Air France-KLM a révélé ses ambitions de développer davantage son réseau de destinations en Afrique centrale. Selon Madame Couderc, la compagnie envisage d’ouvrir prochainement de nouvelles lignes vers d’autres pays de la sous-région, notamment la République Démocratique du Congo et le Gabon.
Ces nouvelles liaisons permettront à Air France-KLM de mieux répondre à la demande croissante de mobilité aérienne dans cette partie du continent africain. Le Cameroun, de par sa position stratégique au cœur de l’Afrique centrale, est vu comme un hub idéal pour relier les différents marchés de la sous-région.
Pour concrétiser cette ambition, Air France-KLM compte s’appuyer sur les accords de partage de codes (code-share) et de partenariat existants avec d’autres compagnies aériennes régionales, à l’instar de Camair-Co. Ces collaborations permettront d’offrir une plus grande connectivité et de faciliter les correspondances pour les passagers voyageant entre l’Europe et l’Afrique centrale.
Engagement environnemental d’Air France-KLM en Afrique
Consciente des enjeux environnementaux, Air France-KLM a également mis l’accent sur son engagement en faveur du développement durable lors de cette réunion. La compagnie a indiqué vouloir faire du Cameroun un pays pilote pour ses initiatives en matière d’énergies renouvelables et de réduction des émissions de carbone dans le secteur aérien.
Parmi les mesures envisagées, Air France-KLM souhaite explorer les possibilités d’utilisation de biocarburants durables sur ses vols desservant le Cameroun. Elle entend également investir dans des technologies plus respectueuses de l’environnement, telles que des avions à motorisation hybride ou électrique, afin de réduire son empreinte écologique.
De plus, la compagnie prévoit de mettre en place des programmes de sensibilisation et de formation auprès des acteurs locaux de l’aviation, notamment les employés des aéroports et des compagnies aériennes partenaires. L’objectif est de promouvoir les meilleures pratiques en matière de gestion environnementale et d’accompagner la transition écologique du secteur aérien au Cameroun.
Renforcement de la coopération régionale en Afrique centrale
Au-delà de ses ambitions pour le marché camerounais, Air France-KLM souhaite également jouer un rôle actif dans le renforcement de la coopération aérienne régionale en Afrique centrale. La compagnie entend s’impliquer davantage dans les initiatives multilatérales visant à faciliter la mobilité des passagers et des marchandises au sein de la sous-région.
Cet engagement se traduira notamment par un soutien accru aux projets d’intégration des réseaux de transport aérien en Afrique centrale, tels que le développement de l’Espace Aérien Unique Africain (EAUA). Air France-KLM souhaite également collaborer étroitement avec les autorités aéronautiques nationales et les organisations régionales, comme la Communauté Économique des États d’Afrique Centrale (CEEAC), afin de favoriser une meilleure interconnectivité des liaisons aériennes dans la sous-région.
Cette approche régionale permettra à Air France-KLM de renforcer sa présence en Afrique centrale tout en contribuant à l’essor du transport aérien dans cette zone. La compagnie espère ainsi devenir un partenaire privilégié des pays de la sous-région dans leur quête d’une mobilité aérienne plus fluide et accessible à leurs populations.
Développement de l’offre de formation et de transfert de compétences
Consciente de l’importance du capital humain dans le secteur aérien, Air France-KLM souhaite également renforcer son engagement en matière de formation et de transfert de compétences au Cameroun et dans la sous-région d’Afrique centrale.
La compagnie envisage de mettre en place des programmes de formation professionnelle destinés aux employés des aéroports, des compagnies aériennes et des autorités de l’aviation civile. Ces formations porteront sur des domaines clés tels que la gestion des opérations aéroportuaires, la maintenance des aéronefs, la sécurité et la sûreté aérienne, ainsi que le développement des compétences commerciales et de gestion.
Par ailleurs, Air France-KLM souhaite établir des partenariats avec les écoles et les instituts de formation aéronautique dans la sous-région, afin de faciliter les échanges d’expertise et l’accès à des stages au sein de ses propres installations en France et aux Pays-Bas. L’objectif est de contribuer au renforcement des capacités des professionnels de l’aviation en Afrique centrale et de favoriser l’émergence de nouvelles compétences locales.
Ce volet formation s’inscrit dans une logique de développement durable, visant à doter les pays de la sous-région d’un vivier de talents qualifiés pour soutenir la croissance du secteur aérien et répondre aux enjeux futurs de la mobilité aérienne en Afrique centrale.
Adaptation de l’offre produits et services aux attentes des passagers
Au-delà des aspects opérationnels et stratégiques, Air France-KLM a également mis l’accent sur l’amélioration de son offre de produits et services pour mieux répondre aux attentes des passagers voyageant entre l’Europe et le Cameroun.
Selon Couderc, la compagnie a pris bonne note des griefs soulevés concernant la qualité des prestations et les tarifs pratiqués. Elle a ainsi annoncé des mesures visant à renforcer la satisfaction de la clientèle, notamment à travers : Une modernisation de la flotte avec l’introduction de nouveaux appareils plus confortables et économes en carburant, à l’instar du Boeing 787 annoncé pour desservir le Cameroun, Une amélioration de l’expérience passagers sur l’ensemble de la chaîne de voyage, de la réservation à l’arrivée, en passant par l’embarquement et le vol. Aussi, un réexamen de la politique tarifaire afin de proposer des tarifs plus compétitifs et accessibles au plus grand nombre, et un renforcement de la connectivité avec un maillage plus dense des destinations en Afrique centrale, facilitant ainsi les correspondances sont prévus.
Ces évolutions de l’offre produits et services visent à positionner Air France-KLM comme un transporteur de choix pour les voyages entre l’Europe et le Cameroun, en phase avec les attentes et les exigences de la clientèle locale.
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