Entre 2019 et 2023, les Travaux de réhabilitation de cet axe, long de 116 Km, ont coûté un peu plus de 2 milliards de FCFA.
Les équipes de la Délégation régionale des Travaux Publics du Sud sont déployées sur la route Edea-kribi (116,20 km) depuis le 13 octobre dernier pour traiter, en régie, les détériorations observées sur cet axe.
Selon les informations de nos confrères de Bougna, spécialisés dans l’information sur l’automobile et les transports, ces travaux en régie qui permettent au ministère des Travaux Publics d’intervenir en urgence sur des axes routiers, vise à garantir la sécurité des usagers et véhicules de cet axe qui porte un trafic important issu de la desserte du Port en eau profonde de Kribi.
« Le cahier des charges confié aux ingénieurs de la délégation régionale du Sud comprend le relevé des dégradations, l’installation de chantier, le marquage des nids de poule relevés, le curage et le bouchage des nids de poule par apport de grave concassé 0/31,5 mélangé au ciment hydraulique et le cantonnage demi-mécanisé », indique le journal.
Pour cette opération qui va s’étendre sur durée de 30 jours, une enveloppe budgétaire d’un peu plus de 83,1 millions de FCFA (travaux et contrôle) sera débloquée.
Depuis l’accostage du premier navire commercial au Port de Kribi (mars 2018), c’est la troisième fois que la route Edea-kribi fait l’objet de travaux de réparation. La première opération, menée en 2019, avait coûté une vingtaine de millions de FCFA. La deuxième, menée l’année dernière (les travaux étaient confiés à RAZEL Cameroun), a été budgétisée à près d’1,949 milliards de FCFA.
En quatre ans, c’est donc plus de deux milliards de FCFA déjà débloqués sur cette route aux normes désormais inadaptées au trafic du port de Kribi.
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