
[Vitrine du Cameroun] – La place portuaire a accueilli le 24 janvier 2025 à Kribi, une délégation des membres du patronat camerounais pour lui présenter ses nouvelles infrastructures, son rôle stratégique dans le développement du pays, et les opportunités qu’elle offre aux investisseurs dans son bassin économique.
Une délégation du Groupement des Entreprises du Cameroun (Gecam), conduite par son président, Célestin Tawamba a visité à la date sus-indiquée, les installations du Port autonome de Kribi (PAK). La délégation a été édifiée sur comment ces infrastructures peuvent être mises à profit pour stimuler des initiatives économiques, et explorer les mécanismes pouvant contribuer à développer des synergies entre le PAK et les entreprises locales, essentielles pour maximiser l’impact économique du port.
« Nous sommes heureux que le groupement des Entreprises du Cameroun ait répondu à notre invitation. Nous avons pensé qu’aujourd’hui, nous avons quelque chose à montrer à la face du groupement, du Cameroun, et même du monde. Avec ces nouvelles infrastructures, le port de Kribi peut déjà côtoyer, sans complexe, la plupart des places portuaires dans le Golfe de Guinée (..) Sur le chemin de l’importation des marchandises aujourd’hui, Kribi a remplacé les ports d’Afrique de l’Ouest. Même le transport des marchandises s’améliore en termes de coût, sans compter qu’au port de Kribi, nous avons pris une option pour la digitalisation, dématérialisation des procédures, que nous améliorons au quotidien », a déclaré Patrice Melom, Directeur général du PAK.
Le Port Autonome de Kribi, implanté sur la Côte Atlantique du Cameroun, est en pleine expansion avec de nouvelles infrastructures qui visent à consolider son rôle de pôle économique clé en Afrique Centrale. La phase 2 de son développement, actuellement achevée à 80 %, se profile comme un atout majeur pour l’économie locale. L’une des caractéristiques notables de cette phase est le linéaire de quai, qui s’étend désormais sur 715 mètres, soit deux fois plus que le premier et qui à termes, va multiplier par 3 les capacités des terminaux, passant ainsi de 350000 EVP, à 1 000 000 EVP. Cette hausse de capacité de traitement est essentielle pour répondre à la croissance du commerce dans la sous-région.
De plus, le terminal polyvalent du Port Autonome de Kribi est en voie d’amélioration, avec une capacité prévue d’accueil passant à 3 millions de tonnes de marchandises. Ce développement stratégique favorise non seulement l’efficacité des opérations portuaires, mais également la diversification des activités commerciales, rendant le port encore plus attractif pour les importateurs et exportateurs.
Le rôle du Port Autonome de Kribi dans l’économie camerounaise
Le Port Autonome de Kribi, inauguré en 2018, est devenu un pilier fondamental de l’économie camerounaise. Grâce à de solides investissements, estimés à plusieurs milliards de FCFA, le port est en mesure de répondre aux besoins croissants du commerce maritime en Afrique centrale. Célestin Tawamba, une figure influente du milieu économique, qui conduisait la délégation du Gecam, a salué les avancées enregistrées par le port.
« Nous sommes venus toucher du doigt, les réalisations qui ont été faites depuis sa mise en œuvre. Donc c’est un sentiment de satisfaction, de fierté patriotique. Nous sommes également venus, à la demande du Directeur général, voir les prévisions. D’abord, la phase 2, qui est aujourd’hui presque opérationnelle, et qui offre encore beaucoup plus de possibilités aux entreprises du secteur privé, mais surtout, prendre connaissance des investissements à venir qui permettront d’améliorer tout l’écosystème de notre potentiel qu’on attend au port autonome de Kribi… C’est un sentiment de satisfaction, d’encouragement, et surtout de vigilance parce que nous allons regarder tout ça avec beaucoup d’attention. Nous souhaitons que ces investissements permettent surtout d’améliorer la compétitivité des entreprises », a indiqué Célestin Tawamba.
Les entreprises locales espèrent aussi bénéficier de l’essor économique engendré par le PAK. Le port, en tant que point névralgique des échanges, devrait selon eux, favoriser la création d’emplois dans les domaines de la construction, de la logistique, et des services portuaires. Les synergies entre les secteurs public et privé seront nécessaires pour faire émerger une dynamique collaborative, et booster la croissance des entreprises

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