[Vitrine du Cameroun] – Moins d’un an après l’obtention de son agrément, Afri Insurance Cameroun SA a procédé au versement d’une indemnisation automobile de 25 632 000 FCFA à la société All Trans Services SARL. Le règlement est intervenu 48 heures après l’accord du client, dans un contexte où la compagnie se positionne sur la dématérialisation des attestations d’assurance prévue au 1er juillet 2026.
Le 8 juin 2026, dans les locaux de la compagnie à Douala, le Directeur Général Adjoint d’Afri Insurance, Philippe Kanga, a remis un chèque d’indemnisation à la Directrice Générale d’All Trans Services SARL, société de transit et de logistique. Le montant, 25 632 000 FCFA, correspond au règlement d’un sinistre relevant de la branche assurance automobile. Le contrat entre les deux parties avait pris effet en janvier 2026, soit moins de six mois avant le versement de l’indemnité.
Selon la compagnie, le délai de règlement (48 heures après l’accord de règlement formalisé par le client) traduit l’orientation opérationnelle qu’elle entend appliquer à l’ensemble de ses indemnisations. Afri Insurance Cameroun SA a obtenu son agrément du ministère des Finances par arrêté N° 0000625/MINFI du 11 août 2025, suite à l’avis favorable de la Commission régionale de contrôle des assurances de la CIMA.
Un groupe adossé à une assise financière de 21,5 milliards FCFA
CCA Holding, anciennement dénommée Afrigroup Holding SA, est constituée au capital de 21,5 milliards FCFA. Elle a créé les compagnies Afrilife Insurance Cameroun SA et Afri Insurance Cameroun SA à la suite de l’avis favorable de la CIMA, et a obtenu leurs agréments du ministère des Finances le 11 août 2025, l’arrêté N° 0000620/MINFI pour la branche vie, et l’arrêté N° 0000625/MINFI pour la branche non-vie. Philippe Kanga souligne la portée de cet adossement : « On est dans un groupe où on a une grosse banque. Une grosse banque, ça veut dire une solidité financière. On a été capitalisés à 100 %. Beaucoup de compagnies dans le marché, dès la première année, ne sont pas capitalisées à 100 %. »
Ce profil capitalistique est présenté par la direction comme un facteur de différenciation sur un marché camerounais de l’assurance qui compte une trentaine de compagnies, dans un secteur où les délais d’indemnisation constituent un point de friction récurrent avec les assurés.
Au-delà de la liquidité des sinistres, Afri Insurance engage sa montée en puissance sur le terrain du numérique. Le groupe dit avoir activement contribué à la dématérialisation des souscriptions automobiles, en cours d’implémentation par l’ASAC au Cameroun dès mars 2026. La réglementation des assurances prévoit l’entrée en vigueur de la dématérialisation des attestations d’assurance automobile sur l’ensemble du territoire camerounais à compter du 1er juillet 2026.
Pour justifier l’enjeu de cette transformation, la direction d’Afri Insurance cite le précédent ivoirien : depuis la dématérialisation des souscriptions en Côte d’Ivoire, le chiffre d’affaires du secteur assurantiel est passé de 300 milliards à près de 700 milliards FCFA. Un argument qui illustre l’ampleur des flux non captés dans les marchés où les attestations papier continuent de circuler en dehors des circuits officiels.
Un déploiement régional programmé
Afri Insurance entend couvrir l’ensemble de la zone CEMAC et au-delà, avec une présence programmée au Tchad, en RCA, au Congo, au Gabon, en Guinée Conakry et au Sénégal, en suivant l’expansion géographique de CCA Bank. C’est autour d’un café-rencontre organisé le 5 mars à Douala que Norbert Ngniwake, directeur général d’Afri Insurance, avait levé le voile sur les contours d’une stratégie régionale d’envergure, précisant que l’expansion d’Afri Insurance suivra celle de CCA Bank, grâce à l’agrément unique du groupe.
L’indemnisation d’All Trans Services SARL intervient ainsi dans une phase où la compagnie cherche à asseoir sa crédibilité opérationnelle avant d’aborder ses échéances d’expansion continentale. Dans un secteur où le taux de pénétration de l’assurance reste inférieur à 2 % du PIB au Cameroun, la capacité à honorer les sinistres dans des délais courts constitue un argument commercial autant qu’un indicateur de solidité institutionnelle.
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